SKU: C4000001

Filtro de aceite Gonher GP1

El filtro de aceite es un elemento básico para el buen funcionamiento del motor. Su función principal es recoger y almacenar las impurezas y partículas que puedan causar desgaste, estos residuos se encuentran en el aceite y al momento en que hacen contacto o entran a la mecánica del auto, el vehículo gasta más combustible y el motor reduce su vida útil. Por eso es importante cambiar el filtro de aceite, para que funcione de la mejor manera.

Rosca: 3/4-16
Ø Ext.: 92 mm
Altura: 137.3 mm
Ø Ext. Empaque: 72.2 mm
Ø Int. Empaque: 63.1 mm
Alt. Empaque: 5.2 mm
Válv. De Alivio: 8-11 PSI
Válv. Anti-drenaje: SI
Audi, A4 V6 2.8, 1997
Audi, A4 V6 3.2, 2005-2007
Audi, Cabriolet V6 2.8, 1997-1998
Dodge, Charger V8 5.2, 1970-1971
Dodge, Coronet L6 3.7, 1963-1970
Dodge, Coronet V8 5.2, 1969-1971
Dodge, Monaco V8 5.2, 1969-1970
Ford, Aerostar V6 3.0, 1994
Ford, Aerostar V6 4.0, 1993-1997
Ford, B-200 Panel V8 5.0, 1986
Ford, B-200 V8 5.0, 1985-1991
Ford, Bronco L6 2.8, 1966-1972
Ford, Bronco L6 3.3, 1973-1974
Ford, Bronco L6 4.9, 1980-1992
Ford, Bronco V8 5.0, 1993-1996
Ford, Bronco V8 5.8, 1993-1996
Ford, Club Wagon L6 4.9, 1995
Ford, Club Wagon V8 5.4, 1998
Ford, Club Wagon V8 5.8, 1995-1996
Ford, E-150 Econoline Club Wagon L6 4.9, 1993-1996
Ford, E-150 Econoline Club Wagon V8 5.0, 1993-1996
Ford, E-150 Econoline Club Wagon V8 5.8, 1993-1996
Ford, E-150 Econoline L6 4.9, 1993-1996
Ford, E-150 Econoline V8 5.0, 1993-1996
Ford, E-150 Econoline V8 5.8, 1993-1996
Ford, E-250 Econoline L6 4.9, 1993-1996
Ford, E-250 Econoline V8 5.8, 1993-1996
Ford, E-350 Econoline Club Wagon L6 4.9, 1993-1996
Ford, E-350 Econoline Club Wagon V8 5.8, 1993-1996
Ford, E-350 Econoline Club Wagon V8 7.5, 1993-1996
Ford, E-350 Econoline L6 4.9, 1993-1996
Ford, E-350 Econoline V8 5.8, 1993-1996
Ford, E-350 Econoline V8 7.5, 1993-1996
Ford, Econoline V6 4.2, 1999-2003
Ford, Explorer V6 4.0, 1991-2001
Ford, F-100 Ranger L4 2.3, 1996-1997
Ford, F-100 V8 4.7, 1965-1972
Ford, F-100 V8 5.0, 1978
Ford, F-150 L6 4.9, 1993-1997
Ford, F-150 V6 3.8, 1991-1994
Ford, F-150 V8 5.0, 1980-1996
Ford, F-150 V8 5.8, 1984-1996
Ford, F-200 V8 5.0, 1986-1991
Ford, F-200 V8 5.8, 1986
Ford, F-250 V8 4.9, 1995
Ford, F-250 V8 5.0, 1992-1997
Ford, F-250 V8 5.8, 1992-1996
Ford, F-350 V8 5.0, 1975-1998
Ford, F-350 V8 5.8, 1986-1997
Ford, F-350 V8 7.5, 1992
Ford, Fairmont V8 5.0, 1978-1981
Ford, LTD V8 5.8, 1975-1980
Ford, Maverick V8 5.0, 1971-1977
Ford, Mustang V8 5.0, 1969-1995
Ford, P-350 V8 5.8, 1986-1989
Ford, Thunderbird V6 3.8, 1985-1997
Ford, Thunderbird V8 5.0, 1991-1993
Plymouth, Barracuda V8 5.2, 1965-1969
Toyota, Crown L6 2.3, 1969-1971
Toyota, Crown L6 2.6, 1971-1972
Toyota, Land Cruiser L6 3.9, 1967-1974
Toyota, Land Cruiser L6 4.0, 1988-1992
Toyota, Land Cruiser L6 4.2, 1975-1987
Toyota, Land Cruiser L6 4.5, 1993-1995
Toyota, Mark II L6 2.3, 1972
Toyota, Mark II L6 2.6, 1973-1976
Toyota, Pickup L4 2.2 Diésel, 1981-1983

$70.00

3 disponibles

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Descripción

El filtro de aceite es un elemento básico para el buen funcionamiento del motor. Su función principal es recoger y almacenar las impurezas y partículas que puedan causar desgaste, estos residuos se encuentran en el aceite y al momento en que hacen contacto o entran a la mecánica del auto, el vehículo gasta más combustible y el motor reduce su vida útil. Por eso es importante cambiar el filtro de aceite, para que funcione de la mejor manera.

Rosca: 3/4-16
Ø Ext.: 92 mm
Altura: 137.3 mm
Ø Ext. Empaque: 72.2 mm
Ø Int. Empaque: 63.1 mm
Alt. Empaque: 5.2 mm
Válv. De Alivio: 8-11 PSI
Válv. Anti-drenaje: SI
Audi, A4 V6 2.8, 1997
Audi, A4 V6 3.2, 2005-2007
Audi, Cabriolet V6 2.8, 1997-1998
Dodge, Charger V8 5.2, 1970-1971
Dodge, Coronet L6 3.7, 1963-1970
Dodge, Coronet V8 5.2, 1969-1971
Dodge, Monaco V8 5.2, 1969-1970
Ford, Aerostar V6 3.0, 1994
Ford, Aerostar V6 4.0, 1993-1997
Ford, B-200 Panel V8 5.0, 1986
Ford, B-200 V8 5.0, 1985-1991
Ford, Bronco L6 2.8, 1966-1972
Ford, Bronco L6 3.3, 1973-1974
Ford, Bronco L6 4.9, 1980-1992
Ford, Bronco V8 5.0, 1993-1996
Ford, Bronco V8 5.8, 1993-1996
Ford, Club Wagon L6 4.9, 1995
Ford, Club Wagon V8 5.4, 1998
Ford, Club Wagon V8 5.8, 1995-1996
Ford, E-150 Econoline Club Wagon L6 4.9, 1993-1996
Ford, E-150 Econoline Club Wagon V8 5.0, 1993-1996
Ford, E-150 Econoline Club Wagon V8 5.8, 1993-1996
Ford, E-150 Econoline L6 4.9, 1993-1996
Ford, E-150 Econoline V8 5.0, 1993-1996
Ford, E-150 Econoline V8 5.8, 1993-1996
Ford, E-250 Econoline L6 4.9, 1993-1996
Ford, E-250 Econoline V8 5.8, 1993-1996
Ford, E-350 Econoline Club Wagon L6 4.9, 1993-1996
Ford, E-350 Econoline Club Wagon V8 5.8, 1993-1996
Ford, E-350 Econoline Club Wagon V8 7.5, 1993-1996
Ford, E-350 Econoline L6 4.9, 1993-1996
Ford, E-350 Econoline V8 5.8, 1993-1996
Ford, E-350 Econoline V8 7.5, 1993-1996
Ford, Econoline V6 4.2, 1999-2003
Ford, Explorer V6 4.0, 1991-2001
Ford, F-100 Ranger L4 2.3, 1996-1997
Ford, F-100 V8 4.7, 1965-1972
Ford, F-100 V8 5.0, 1978
Ford, F-150 L6 4.9, 1993-1997
Ford, F-150 V6 3.8, 1991-1994
Ford, F-150 V8 5.0, 1980-1996
Ford, F-150 V8 5.8, 1984-1996
Ford, F-200 V8 5.0, 1986-1991
Ford, F-200 V8 5.8, 1986
Ford, F-250 V8 4.9, 1995
Ford, F-250 V8 5.0, 1992-1997
Ford, F-250 V8 5.8, 1992-1996
Ford, F-350 V8 5.0, 1975-1998
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Ford, Fairmont V8 5.0, 1978-1981
Ford, LTD V8 5.8, 1975-1980
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Ford, P-350 V8 5.8, 1986-1989
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Toyota, Crown L6 2.6, 1971-1972
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Toyota, Land Cruiser L6 4.0, 1988-1992
Toyota, Land Cruiser L6 4.2, 1975-1987
Toyota, Land Cruiser L6 4.5, 1993-1995
Toyota, Mark II L6 2.3, 1972
Toyota, Mark II L6 2.6, 1973-1976
Toyota, Pickup L4 2.2 Diésel, 1981-1983

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